Tidak pernah ada pilihan mobil sport di ujung spektrum yang terjangkau lebih besar. masing-masing menawarkan sensasi yang cocok. Dan dalam beberapa kasus melebihi beberapa yang lebih mahal.
Ini tidak semua tentang tenaga kuda. Rem di ujung pasar ini sebagian besar dalam dafta beberapa mobil teratas. yang bisa menempatkan hiburan pengemudi di depan prestasi garis lurus yang masih baru. Tapi menjamin masing-masing akan membuat Anda tersenyum lebar.
1. Alpine A110
Setiap bagian penting dari pengalaman berkendara Alpine A110 mulai dari torsi mesin turbocharged. Yang kencang hingga kenyamanan dan keresahan yang luar biasa. dalam penanganannya semuanya tentang kata F: menyenangkan. Ini membawa perjalanan hidup dan jalan yang tidak akan dilakukan pesaing.
Anatomi mobil dan kita tidak akan menemukan terlalu banyak bahan mekanis. Atau area yang benar-benar dapat kita sebut luar biasa tetapi menyatukan semuanya. Dan kita tidak bisa menyimpulkan bahwa A110 adalah mobil yang jauh lebih hebat. Dan pencapaiannya daripada jumlah bagian-bagiannya. Kedatangan berikutnya dari A110 S hanya memastikan bahwa. Yang telah melihat kekuatan untuk mobil naik ke 288bhp. Dan suspensi lebih kencang dan rem yang lebih besar dipasang. Namun itu adalah A110 dasar yang tetap lebih manis. dan lebih melibatkan mesin untuk mengemudi di jalan.
Jarang ada mobil yang begitu absolut pada keterlibatan pengemudi, dan sangat efektif. Di beberapa mobil sport yang bisa kita raih terakhir kali mungkin. Adalah Toyota GT86 pada tahun 2012 sebuah mobil yang juga memberikan. Rekomendasi bintang lima untuk kebugaran tertingginya dengan tujuan menyedot minyak dari setiap mil. A110 lebih cepat, lebih gesit, lebih efisien, dan pada akhirnya lebih menyenangkan. Itu layak untuk kita apresiasi.
2. Porsche 718 Boxster & Cayman
Bahkan dengan mesin bensin turbo empat silinder yang dirampingkan. 718 agaknya merupakan mobil sport mid-engine terlengkap yang pernah dijual. kebingungan tentang cara engkol mobil sekarang diputar. Telah disuarakan dari banyak tempat sejak 2016 dan sekarang cukup meyakinkan bahwa Porsche. Telah mengembalikan mesin enam datar ke mobil ini untuk versi GTS yang paling tinggi. Tapi apakah dilengkapi dengan motor empat atau enam silinder, tidak diragukan lagi. Boxster dan Cayman selalu, dan tetap, mobil sport yang sangat cantik unik dan bagus.
Empat silinder 2.0-liter dan 2.5-liter turbo flat four yang ditekan ke layanan di mobil pada tahun 2016. Menarik kritik khusus karena terdengar tanpa bunyi karena kurang halus. kerumitan respons, linieritas, dan jangkauan operasi. Dan juga kekurangan daya tarik pengemudi murni yang biasanya dikaitkan dengan Porsche. Kemudian, Porsche menyetel kembali mesin 2.0 liter mobil untuk loyalitas emisi WLTP. Dan merilis Boxster- dan Cayman T yang tidak responsif. membuat situasi kontroversial menjadi lebih buruk.
Namun, dalam salah satu putaran U industri yang paling tak terduga. Dalam sejarah baru-baru ini pada tahun 2019 Porsche memperkenalkan kembali mesin flat-six. Yang disedot secara alami. Ini adalah mesin yang luar biasa dengan standar apa pun. Meskipun kotak manual roda gigi panjang. Yang bermitra dengannya tidak mengagungkan sebaik yang seharusnya.
Praktis, kelas atas, penanganan yang luar biasa, selalu menarik untuk dikendarai. Dan sangat cepat bahkan dalam bentuk empat silinder, 718 memiliki semuanya. Dan dibutuhkan mobil dengan kecemerlangan dinamis sekali dalam satu generasi untuk mengalahkannya.
3. Kompetisi BMW M2
BMW M2 Competition. Adalah satu-satunya model M2 yang dapat Anda beli di sini di Inggris. Hingga diperkenalkannya M2 CS yang sangat istimewa baru-baru ini. Tidak ada yang berjalan lama sampai BMW mengakhiri produksi M2 akhir tahun ini. Ketika itu terjadi. apa yang baru-baru ini menjadi salah satu mobil M terbaik. Dalam beberapa tahun terakhir sayangnya akan meninggalkan panggung. Model sebelumnya single-turbo straight-six ditukar dengan twin-turbocharged straight-six. Dengan M Division ‘S yang tepat. ‘-kode mesin awalan pada tahun 2018, ketika Kompetisi M2 diresmikan. Meskipun dalam bentuk yang sedikit lebih rendah dibandingkan dengan model M3. Dan M4 yang lebih besar, mesin ini memberikan peningkatan yang cukup besar. Dalam kinerja dan daya tanggap untuk M2, sementara beberapa penyesuaian pada sasis. Dan suspensi berarti sekarang lebih tajam dan lebih terkontrol saat digunakan. jalan Inggris dari sebelumnya. Kemudi yang berat memungkinkan Anda mengarahkan hidung mobil ke sudut dengan percaya diri. Dan penanganan juga sangat dapat disesuaikan pada throttle.
4. Toyota GR Supra
Apakah Toyota Supra merupakan mobil baru yang paling ditunggu-tunggu di tahun 2019? Sepertinya. Setelah absen selama sekitar dua dekade. mobil sport ikonik Toyota akhirnya kembali ke Inggris. Tapi kalau bukan karena kolaborasi dengan BMW – dari mana Z4 baru juga lahir. Kemungkinan ikon ini tidak akan pernah dilahirkan kembali. Dengan demikian, di bawah eksterior Supra yang mencolok, kita akan menemukan mesin, platform. transmisi, slippy diff, elektrik, dan banyak switchgear yang semuanya berasal dari Bavaria.
Namun, dalam hal mengemudi, Supra berhasil mengukir identitas dinamisnya sendiri yang berbeda. Suspensi, kemudi dan kalibrasi diff semuanya unik untuk Supra. Sedemikian rupa sehingga Toyota melihat Porsche 718 Cayman bukan Z4 sebagai saingan utamanya.
Toyota tentu saja tidak menarik pukulannya. Dan dalam banyak hal, Supra-lah yang membuat mobil sport unggul. Ini mungkin tidak dapat menandingi kemurnian dan keseimbangan penanganan Porsche, tetapi tidak jauh. Perjalanannya sangat luwes, mesinnya halus dan jauh lebih berkarakter. Dan akan jauh lebih mudah untuk digunakan setiap hari.
Bagi mereka yang harga £50.000-plus sedikit terlalu kaya, sementara itu. Toyota baru-baru ini merilis versi mobil 2.0 liter empat silinder. Yang sedikit lebih murah yang penanganannya. Bahkan mungkin mendapat manfaat dari ringannya mesin yang lebih kecil.
5. Mazda MX-5
Tidak ada satu pun area di mana Mazda MX-5 baru ini gagal mengungguli pendahulunya. Ini lebih pendek, lebih ringan, lebih luas, dan tata letaknya lebih baik. Ini terlihat lebih tajam tetapi masih melucuti senjata dan khas. Lebih cepat, lebih hemat, dan bahkan lebih bersemangat dan menarik untuk dikendarai.
Pada tahun 2018, Mazda melakukan facelift roadster ikoniknya. dengan perubahan utama menjadi kenaikan tenaga 23bhp untuk mesin 2.0 liternya bertenaga. Kolom kemudi yang juga sekarang menyesuaikan jangkauan juga diperkenalkan.
Semua itu. namun MX5 masih merupakan mobil yang penuh semangat dan tak ada bandingannya. Karakternya tidak berubah sama sekali. Tidak ada dalam daftar ini yang menawarkan peringkat pound-per-smile yang lebih baik.
6. Toyota GT86/Subaru BRZ
Penting tidak hanya untuk menerima beberapa kompromi dengan Toyota GT86 dan Subaru BRZ. Yang dikembangkan bersama, tetapi juga, seperti Caterham Seven, merangkul mereka secara positif. Mereka membuat mobil apa adanya.
Mereka terlihat, terdengar, karakteristik nyata yang berfungsi untuk mengingatkan bahwa. Kita sedang mengendarai mobil sport kecil yang paling lancip. Dan menyenangkan selama satu generasi.
Yang penting, ini adalah mobil sport yang mudah diakses. Mobil yang tidak akan menguras kantong untuk dijalankan. Dan ini adalah alternatif yang menyegarkan untuk orang-orang seperti Mazda MX-5. bagi mereka yang mencari kesenangan berkendara belakang yang sederhana dan terjangkau.
Produksi GT86 generasi pertama berakhir pada akhir 2019. Dan hanya contoh terakhir yang tidak terdaftar yang tersisa di ruang pamer Inggris. jadi harus segera bertindak jika kalian sudah menunggu untuk membelinya.
7. BMW Z4 M40i
Dalam tes grup baru-baru ini, BMW Z4 M40i yang berada harga puncak. Benar-benar keluar sebagai pemenang melawan Porsche 718 Boxster T orde rendah. Meskipun kami menyimpulkan bahwa itu pada akhirnya tidak seadem, tajam. Atau penanganan yang seperti Boxster yang lebih mungil, penyempurnaan. mesin enam lurus yang bertenaga dan responsif. Serta kecepatan garis lurus yang memar memenangkan banyak perhatian dari para penguji kami. Bahwa ia juga memiliki karakter street-fighter yang berbeda juga sangat menguntungkan BMW.
Meski demikian, varian kelas atas dari 718 masih memberikan tampilan yang lebih murni. dan lebih menarik pada mobil sport yang terjangkau. Dan sementara tidak diragukan lagi ada banyak ruang untuk kegembiraan. yang ditawarkan di BMW sebagai alat presisi itu masih belum setajam. diantara pesaing yang lebih ringan serta lebih kecil di kelas ini.
Kesimpulan
Dari artikel diatas tentu kita harus bisa lebih mengerti bagaimana cara kita memilih mobil yang memiliki kecocokan dan kualiatas yang sesuai dengan keinginan kita. Semuanya tergantung dari apa yang ingin kita dapatkan dari beberapa rekomendasi mobil sport yang terjangkau pada tahun 2021 ini.